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“95后”车站值班员的“进阶之路”
2024年06月12日 14:19 | 来源:中新网黑龙江

  中新网K8凯发6月12日电(任晓莹)“D6953次,3道,磨刀石方向,等待,X-S3-SN,D6953次3道停车序列正确。”6月10日,中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江车务段穆棱站“95后”车站值班员苏彪正在行车室内全神贯注地核对D6953次接车序列。

苏彪正在核对调车作业计划

  今年25岁的苏彪参加工作即将满4年,对众多铁路青年而言,4年或许只是短暂一瞬,不足以带来显著的转变。然而,苏彪却以时间为赛道,从连结员到助理值班员再到车站值班员,他一路疾驰,每一次进步都夹杂着智慧与汗水,并清晰可见。

  还是连结员的时候,苏彪就对行车工作有了最基本的认识,那就是必须保证作业按标准执行,铁路大动脉才能安全畅通。他对每个环节都精雕细琢,和师傅、同事们一起学习讨论,一样也不落下,仅过了一年半就提职为助理值班员。去年,集团公司重视人才培养,大力推进“一把手”工程,苏彪抓住机会,凭借自己的努力、踏实的作风、肯钻研的韧劲顺利考取了车站值班员岗位,成为牡丹江车务段最年轻的班组长之一。

苏彪正在确认3道进站信号

  苏彪没有因短期内的进步而沾沾自喜,去年12月,他被调整到车务段管内唯一一个办理高、普铁客运业务的穆棱站工作。穆棱站接发列车数量多、车站衔接方向多、行车设备种类多,不同线别不同方向行车组织方式复杂,还包括调车作业十分繁忙的伊林场,这对车站值班员的业务水平提出了更高要求。面对全新挑战,苏彪利用休息时间认真学习《车站行车工作细则》,每天晚上都把第二天要学的规章背诵一遍,早上再复习巩固一遍,到了车站再结合实际反复推敲、总结经验,很快就精通了现场操作。

  作为班组长,苏彪知道保安全不能只靠自己,必须全员上手。他以身作则带头落实接发列车作业互控标准,该喊的喊到位、该控的控到位。遇限速需要核对限速命令时,嘴上“喊的说的”翻了倍,从不省略一个字。“简化过程危险,互控联防保险。这些联控标准都是用教训换来的,随意简化就是给安全隐患留了门。”苏彪说。在他的带领下,行车三班成为了穆棱站的放心班组。

  今年五四青年节,苏彪被集团公司授予“2023年度集团公司优秀共青团员”称号。对苏彪来说,理想照进现实的过程虽充满艰辛,但只要脚踏实地做事,真正做到干一行、爱一行、精一行,梦想之花自会盛开。(完)

【编辑:郝雨】

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